ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Kimi Räikkönen VS Jenson Button Гонка Гран При Испании 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2013 годаKimi RäikkönenJenson Button
Kimi Räikkönen ⇄ Jenson Button
К
+/-отрывKRJB
11:36.831 5 1:43.457 17 -6.626 -6.626 1
21:31.001 5 1:33.114 17 -2.113 -8.739 2
31:31.505 5 1:32.163 17 -0.658 -9.397 3
41:30.983 5 1:31.641 17 -0.658 -10.055 4
51:31.320 5 1:31.924 17 -0.604 -10.659 5
61:31.695 5 1:32.187 17 -0.492 -11.151 6
71:30.867 4 1:32.277 17 -1.410 -12.561 7
81:30.357 4 1:32.327 15 -1.970 -14.531 8
91:30.911 3 1:31.960 11 -1.049 -15.580 9
101:33.028 3 PIT 201:32.368 8 +0.660 -14.920 1
111:46.939 6 1:36.149 8 PIT 18.8+10.790 -4.130 2
121:29.591 6 1:45.853 15 -16.262 -20.392 10
131:30.189 6 1:29.861 15 +0.328 -20.064 3
141:30.860 5 1:30.606 14 +0.254 -19.810 4
151:29.718 4 1:30.543 14 -0.825 -20.635 11
161:29.622 4 1:30.897 14 -1.275 -21.910 12
171:29.752 4 1:30.670 14 -0.918 -22.828 13
181:29.844 4 1:31.339 14 -1.495 -24.323 14
191:30.030 4 1:31.779 14 -1.749 -26.072 15
201:30.616 3 1:32.055 13 -1.439 -27.511 16
211:29.710 3 1:31.280 11 -1.570 -29.081 17
221:30.085 2 1:31.398 10 -1.313 -30.394 18
231:30.272 2 1:31.884 11 -1.612 -32.006 19
241:31.581 1 1:31.486 10 +0.095 -31.911 5
251:29.825 1 1:31.618 8 -1.793 -33.704 20
261:33.485 2 PIT 19.71:31.323 8 +2.162 -31.542 6
271:45.488 4 1:32.393 9 +13.095 -18.447 7
281:28.473 4 1:34.724 10 PIT 19.2-6.251 -24.698 21
291:28.616 4 1:44.575 13 -15.959 -40.657 22
301:29.220 4 1:29.421 13 -0.201 -40.858 23
311:29.719 4 1:29.479 13 +0.240 -40.618 8
321:30.808 4 1:29.845 13 +0.963 -39.655 9
331:29.032 3 1:30.059 13 -1.027 -40.682 24
341:28.876 3 1:29.968 13 -1.092 -41.774 25
351:29.176 3 1:30.130 11 -0.954 -42.728 26
361:29.289 2 1:30.193 11 -0.904 -43.632 27
371:28.321 1 1:31.138 11 -2.817 -46.449 28
381:29.436 1 1:31.393 10 -1.957 -48.406 29
391:29.745 2 1:30.562 8 -0.817 -49.223 30
401:29.272 2 1:30.711 8 -1.439 -50.662 31
411:29.628 2 1:30.185 7 -0.557 -51.219 32
421:29.907 2 1:30.164 7 -0.257 -51.476 33
431:30.322 2 1:30.467 7 -0.145 -51.621 34
441:29.901 2 1:30.167 7 -0.266 -51.887 35
451:32.851 2 PIT 20.21:31.446 8 +1.405 -50.482 10
461:43.921 3 1:34.399 9 PIT 19.3+9.522 -40.960 11
471:26.757 3 1:44.442 12 -17.685 -58.645 36
481:28.088 3 1:29.075 12 -0.987 -59.632 37
491:27.518 3 1:29.562 12 -2.044 -61.676 38
501:27.301 3 1:29.035 11 -1.734 -63.410 39
511:28.058 2 1:28.482 10 -0.424 -63.834 40
521:28.082 2 1:28.472 9 -0.390 -64.224 41
531:27.882 2 1:28.207 9 -0.325 -64.549 42
541:28.011 2 1:28.640 8 -0.629 -65.178 43
551:28.093 2 1:27.957 8 +0.136 -65.042 12
561:28.279 2 1:28.323 8 -0.044 -65.086 44
571:28.205 2 1:28.336 8 -0.131 -65.217 45
581:28.136 2 1:28.271 8 -0.135 -65.352 46
591:28.253 2 1:28.976 8 -0.723 -66.075 47
601:27.973 2 1:28.986 8 -1.013 -67.088 48
611:27.831 2 1:28.811 8 -0.980 -68.068 49
621:28.029 2 1:29.165 8 -1.136 -69.204 50
631:28.767 2 1:28.601 8 +0.166 -69.038 13
641:28.783 2 1:28.941 8 -0.158 -69.196 51
651:29.129 2 1:29.434 8 -0.305 -69.501 52
661:30.141 2 1:30.808 8 -0.667 -70.168 53
К
+/-отрывKRJB
1 TOTAL1:39:25.9341:40:36.102-70.168 -70.168 53 13
11 Segment 110 Laps (MU)11 Laps (MN)-1 - - -
111 Time 115:18.49817:09.567-111.069 - - -
112 Av. Lap Time 11:31.8501:33.597-1.747 - - -
112 Seg FL1:30.3571:31.641-1.284 - - -
12 Segment 216 Laps (MU)17 Laps (HN)-1 - - -
121 Time 224:22.11926:09.709-107.590 - - -
122 Av. Lap Time 21:31.3821:32.336-0.954 - - -
122 Seg FL1:29.5911:29.861-0.270 - - -
13 Segment 319 Laps (MU)18 Laps (HN)1 - - -
131 Time 328:38.0827:24.302+73.778 - - -
132 Av. Lap Time 31:30.4251:31.350-0.925 - - -
132 Seg FL1:28.3211:29.421-1.100 - - -
14 Segment 421 Laps (HU)20 Laps (HN)1 - - -
141 Time 431:07.23729:52.524+74.713 - - -
142 Av. Lap Time 41:28.9161:29.626-0.710 - - -
142 Seg FL1:26.7571:27.957-1.200 - - -
2 Av. lap time1:30.3931:31.456-1.063 - - -
3 Fast lap1:26.7571:27.957-1.200 - - -
4 Slow lap1:46.9391:45.853+1.086 - - -
5 lap lead40+4 - - -
6 Pits33+0 - - -
7 Pit laps time9:55.71210:00.142-4.430 - - -
8 Pits time0:59.9050:57.296+2.609 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Kimi Räikkönen VS Jenson Butt...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.